互联网汽车神州租车变阵：将入局分时租赁和无人驾驶

HiShop最新消息，神州优车今日对外发布全新战略，将由汽车出行转向汽车生活平台。其中面向无车人群的神州租车升级为汽车共享平台，面向有车人群推出综合汽车生活服务平台神州车管家。同时将在线下集合现有各业务功能、构建线下综合服务实体网点—神州车码头。神州优车董事长兼CEO陆正耀还在发布会上透露，神州优车未来还将入局分时租赁和无人驾驶等新业务。

在发布会上，神州优车董事长兼CEO陆正耀发表了主题演讲。他回顾了过去十年神州租车的成长过程，以租车业务为起点，神州优车先后开拓了专车、电商、金融等业务，并发起成立了优车产业基金，通过自有、投资、合作等模式进行了全产业链布局。他透露，目前神州优车的总用户数已达5600万，车队总规模30万，业务覆盖300多个城市。

HiShopO2O商城系统认为，对于出行行业的未来，他认为，无人驾驶一定会实现，其应用和普及只是时间和范围问题；但考虑到汽车除了出行功能外，还是人们重要的生活和爱好载体，因此无人驾驶不会消灭私家车。他同时指出，目前中国拥有14亿人口，驾照数量为10亿，但乘用车只有3亿，仍有7亿人有驾照却不拥有汽车。因此共享+拥有将成为中国人未来汽车生活的主要方式。

基于此，陆正耀宣布神州优车将进行战略升级，从汽车出行转向新一代汽车生活平台。他用四个关键词对该定位进行了阐释：

第一，新一代，指新一代的消费习惯和新一代技术的变革。

第二，汽车生活，包括无车车生活和有车车生活。无车车生活将面对无车本本族，神州租车现有业务将升级为汽车共享平台，进一步丰富车型、租赁模式；有车车生活将面对私家车主，打造综合汽车生活服务平台“神州车管家”，满足用户的汽车生活和服务需求。

第三，平台，构建线上线下结合的平台，线上依托神州租车、神州车管家，线下则集合现有各业务功能、构建线下综合服务实体网点—神州车码头，实现线上线下的衔接和业务落地。

第四，共享，将在神州起家的B2C基础上，引入B2B2C和C2B2C等其它共享模式作为补充。

陆正耀表示，随着战略升级，神州优车将有三大重要变化：第一，从经营资产到经营资产+客户；第二，从自营到自营+整合；第三，从重到重+轻。

对于出行领域的热点，陆正耀透露神州优车不久也将会入局分时租赁，“很多人问我神州为什么不做分时租赁，我们当然会做。”陆正耀表示，分时租赁作为单个商业模式是不成立，如果通过整合多个业务则是成立的，神州不久就将推出。

除了分时租赁之外，无人驾驶也是陆正耀瞄准的方向之一。

他表示，通过从汽车出行转向新一代汽车生活平台，将帮助神州优车积累更多、质量更高的人车生态大数据，为将来过渡到无人驾驶运营平台做好准备。他还透露，未来神州优车将以大数据和使用场景作为切入点，通过自主研发、投资、合作等方式深度参与无人驾驶。