人人车瓜子网数据造假风波

　　二手车O2O发展迅猛，多家二手网O2O公司应运而生。可是最近人人车瓜子网造假风波爆发，不管是真是假，也从侧面反映出二手车O2O行业的漏洞。下面就来看一下人人车瓜子网造假风波的始末。

　　近日人人车瓜子被爆造假，业内很多企业表示虽然砸下巨额费用之后，并没有获得更多的市场效果，而且目前二手车交易多选择在4S店，社会化渠道存在买家、卖家信息不对称，双方由于缺少权威的第三方评估体系，信任度难以很快建立，二手车O2O成交不活跃，仍是“雷声大雨点小”。

　　人人车瓜子网造假风波

　　瓜子二手车CEO杨浩涌曾在对外公开平台车辆和交易数据时表示，平台实时在售车源超5万辆、单日UV峰值超过200万、9月单月交易额超4亿元。但是业内人士质疑，在“瓜子二手车直卖网”实时搜索全国、全部在线的实时车源，网站显示的可选车实际为2万~3万辆。随后，瓜子二手车发布声明表示，质疑消息中显示的车辆数只是平台上最新一个月的车源信息，并非全部车源。瓜子二手车方面表示，只显示最近一个月的信息，主要目的是为了带给用户良好的浏览体验。

　　与此同时，另外一家二手车电商平台“人人车”也被传出数据存在造假嫌疑，称人人车的实际成交量或不到宣传数量的一半。对此，人人车表示，公司平台的业绩数据公开透明，真实可信，此消息是有同行进行抹黑，并称人人车已保留证据，并将采取法律手段。

　　人人车瓜子网疑造假的原因

　　1、盈利难

　　只有交易多，佣金才会多，电商平台才有望盈利，从而吸引更多的投资进入。但有业内人士曾爆料，一家估值2亿美元的二手车App，实际上只卖了两辆车，可见目前国内二手车电商平台仍属于“跑马圈地”阶段，离盈利仍有较大距离。

　　2、成交不活跃

　　目前二手车电商平台采取的是个人车主卖给个人买家的C2C模式，买家与卖家在电商平台上的信息不对称，使得买家对车况不了解。同时，相比4S店的品牌效应，二手车电商平台上，卖家也无法与买家快速建立信任感，最后的成交数量则大大低于此前预期。

　　2、没有权威评估体系

　　目前国内缺少权威的二手车检测评估体系，很多鱼龙混杂的二手车平台让消费者对整个行业缺乏信任。虽然大量热钱进入，目前国内各大二手车电商平台还没有建立起品牌效应。

　　人人车瓜子网造假风波的爆发，不仅仅是因为事实真的存在，而是反映出二手车O2O整个行业的问题。其实15年二手车O2O网站运营情况并不是像大家看到的那么活跃，里面肯定也遭受了很多的困难。同时也相信通过这些困难，二手车O2O可以快速成长起来。